חיישן חניה לרכב מבוסס לייזר משבש חוסם לייזר משטרתי ממלז
מערכת חיישני חנייה הפועלת בתדרי לייזר 904nm
יתרונות המערכת אל מול חיישני חניה רגילים :
בעוד חיישני חניה רגילים פועלים בשיטת קרן אור בודדת המודדת מרחק לעצם הקוטע את קרן האור,
מערכת חניה מבוססת לייזר פועלת בשיטה של הקרנת ריבוע אלומת לייזר בגודל של מטר מרובע בחזית/אחורי הרכב למניעת פגיעה בעצמים מוגבהים/נמוכים, שקרן ישירה לא מזהה ולא מתריעה.
מכיוון שהמערכת פעולת בתדר הנמצא בשימוש גם במשטרת ישראל למכשירי ממל"ז החדשים, המערכת בנויה כך שבזמן שהיא תזהה קרן לייזר היא תתריע על כך לנהג באמצעות חיווי קולי ואור, ולאחר 8 שניות (בהן המערכת למעשה מונעת מהממלז המשטרתי לבצע מדידה) המערכת תבצע כיבוי אוטומטי למשך מספר דקות, על מנת לא להפריע למכשירי הממל"ז.
תכולת מערכת : מוח מערכת עם קיט וכבלי מתח וחיווי + ראש חניה לייזר בודד
עלות תוספת לראש לייזר - 850 ש"ח
תצורות מערכת :
המערכת בנויה בשיטה של "חבר והפעל" - ניתן לחבר עד 4 ראשי לייזר
ראש לייזר קדמי/אחורי
2 ראשי לייזר קדמיים/אחוריים סה"כ 4 .
בניגוד למכשירים שמטרתם לשבש ולחסום מכשירי ממל"ז משטרתיים, בהם מכשיר הממל"ז מקבל התראת חסימה, הנהג גם נדרש לבצע פעולת כיבוי פיזי של המכשיר, מערכת חיישן חניה זו לא רק בעלת כיבוי אוטומטי אלא גם שעד כיבוי המערכת מכשיר הממל"ז יקבל חיווי E1 או E2 שמשמעותו בעיה במדידה.
סרטון הדגמה 2
סרטון הדגמה 3
